INDAR ERAGILE HANDIA
VVT teknologiarekin, biraketa-erregimen ertain eta baxuetan parea ematea ahalbidetuz, eta biraketa-erregimen altutan potentzia ematea bikain ahalbidetuz, motorrak indar eragile handia izatea eraginez, erregaia aurreztearekin batera. Bere gehieneko potentzia 85 kW da, 115 ps arteko zaldiekin.
1,5 l-ko DVVT motorra dute
ZAMA-EDUKIERA HANDIA ETA ESPAZIO ASKO
Esekidurarako, 6 altzairuzko xaflaz —59,5 mm-ko lodiera izan dezakete— osatutako baleztak erabili dira, eta 700.000 errepikapeneko neke-proba egin da; beraz, zama-edukiera % 30 handitu da. Gainera, baleztaren esekidura atzeko ardatzaren kanpaiaren gainean muntatuta dago, eta, horrela, lurzoruarekiko distantzia handitu eta igarotzeko ahalmena hobetu egiten dira.
2,9 M-KO APARTEKO KUTXA LUZEA DARAMA
KARGA-ESPAZIO HANDIENA BERE MAILAKO IBILGAILUEN ARTEAN
C31ren kutxaren luzera, zabalera eta hondoa 2.900 x 1.540 x 370 mm-rainokoak izan daitezke
(2.750 x 1.640 x 370 mm-ko aparteko kutxa bat aukeratu ahal izango da)
MODELOAREN PARAMETROAK:
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4.730 x 1.755 x 1.960 / 4.930 x 1.655 x 1.960 |
Karga-kutxaren neurriak (mm) | 2.750 x 1.640 x 370 / 2.900 x 1.540 x 370 |
Ardatzen arteko distantzia (mm) | 3050 |
Bidea (aurrekoa / atzekoa ) mm | Bidea (aurrekoa / atzekoa ) mm |
Pisua hutsik (kg) | 1050 |
Pisu gordina (kg) | 2295 |
Eserlekuak | 2 |
Gutxieneko biraketa-diametroa (m) | < 11.2 |
Gehieneko graduagarritasuna (%) | > 30 |
Motorraren modeloa | DK 15-06 |
Motorraren posizioa | Muntaketa nagusia |
Motor mota | 4 zilindro lerroan, ur bidez hozteko 4 denbora, DOHC, gasolinazko motorra, kontrol elektrikoko erregaia injektatuta |
Emisio-araua | Euro 6B (martxan) |
Zilindrada (cc) | 1240 / 1499 |
Potentzia (Kw) / ZP (ps) | 65/88 - 85/115 |
Gehieneko torkea (N-m) | 115 – 147.5 |
Erregai-tangaren edukiera (L) | 55 |
Abiadura-kaxa | 5 MT |
Gehieneko abiadura (km/h) | 120 - 130 |
Abiadura-kaxa | 7.1 – 7.5 |
Bastantw pelelillue haiz ee | Aurrealdean diskozko balaztak eta atzealdean Aurrealdean diskozko balaztak eta atzealdean Aurrealdean diskozko balaztak eta atzealdean |
Aurrealdean diskozko balaztak eta atzealdean | Atzeko trakzioa |
Aurreko / atzeko esekidura | Aurreko / atzeko esekidura Atzeko esekidura ez-independentea |